ਖ਼ਬਰਾਂ

ਵ੍ਹਿਸਕੀ ਦੀਆਂ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੋਤਲਾਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਚੀਨ ਨੂੰ ਭੇਜੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਜੋ ਚੀਨ ਅਤੇ ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਵਿਚਕਾਰ ਪਹਿਲਾ ਸਿੱਧਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਰਗ ਹੈ। ਇਹ ਨਵਾਂ ਰੂਟ ਗੇਮ ਚੇਂਜਰ ਅਤੇ ਨਤੀਜਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ "ਆਲਸੀਸ ਪਾਇਨੀਅਰ" ਪਹਿਲਾਂ ਕੱਪੜੇ, ਫਰਨੀਚਰ ਅਤੇ ਖਿਡੌਣੇ ਲੈ ਕੇ ਚੀਨੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨਿੰਗਬੋ ਤੋਂ ਪੱਛਮੀ ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਦੇ ਗ੍ਰੀਨੌਕ ਪਹੁੰਚਿਆ। ਚੀਨ ਤੋਂ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਯੂਰਪ ਜਾਂ ਦੱਖਣੀ ਯੂਕੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਰਸਤਾ ਕਾਰਗੋ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਰੂਟ 'ਤੇ ਛੇ ਮਾਲ ਢੋਆ ਢੁਆਈ ਕਰਨਗੇ, ਹਰੇਕ ਵਿਚ 1,600 ਕੰਟੇਨਰ ਹੋਣਗੇ। ਚੀਨ ਅਤੇ ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਤੋਂ ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਤਿੰਨ ਫਲੀਟ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਰੋਟਰਡੈਮ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਮੁੱਚੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ 60 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 33 ਦਿਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਗ੍ਰੀਨੌਕ ਓਸ਼ੀਅਨ ਟਰਮੀਨਲ 1969 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 100,000 ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦਾ ਥ੍ਰੋਪੁੱਟ ਹੈ। ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਡੂੰਘੇ ਕੰਟੇਨਰ ਟਰਮੀਨਲ, ਕਲਾਈਡਪੋਰਟ, ਗ੍ਰੀਨੌਕ ਦੇ ਆਪਰੇਟਰ, ਜਿਮ ਮੈਕਸਪੋਰਨ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਆਖਰਕਾਰ ਪਹੁੰਚਦਿਆਂ ਦੇਖਣਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।" ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ। “ਅਸੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।” ਸਿੱਧੇ ਰੂਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਸੀ ਲਾਈਨਰ ਏਜੰਸੀਆਂ, ਡੀਕੇਟੀ ਐਲਸੀਅਸ ਅਤੇ ਚਾਈਨਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਗ੍ਰੀਨੌਕ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣਗੇ। ਕੇਸੀ ਗਰੁੱਪ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਡੇਵਿਡ ਮਿਲਨੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਰੂਟ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨ ਹੈ। ਸਕਾਟਿਸ਼ ਦਰਾਮਦਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਨੂੰ ਰੂਟ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿੱਛੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। "ਚੀਨ ਲਈ ਸਾਡੀਆਂ ਸਿੱਧੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੇ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਕਾਟਿਸ਼ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਚਾਰੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।" "ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਅਤੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਗੇਮ ਚੇਂਜਰ ਹੈ, ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਦੇ ਫਰਨੀਚਰ, ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ, ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਰਾਬ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।" ਇਨਵਰਕਲਾਈਡ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਨੇਤਾ ਸਟੀਫਨ ਮੈਕਕੇਬ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਰੂਟ ਇਨਵਰਕਲਾਈਡ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨੌਕ ਲਿਆਏਗਾ, ਫਾਇਦੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀ ਕੇਂਦਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। "ਵਿਅਸਤ ਫੈਰੀ ਸ਼ਡਿਊਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਭਾੜੇ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।