ਦੂਰ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਮੈਕਸੀਕੋ ਤੱਕ ਮਾਲ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਪੋਰਟ ਏਜੰਟਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵਜ਼ਨ ਸੀਮਾ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ:
ਖਾਸ ਭਾਰ ਸੀਮਾ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ:
| ਟੀਨੇਸ਼ਨ | ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਮੋਡ | ਅਧਿਕਤਮ ਵਜ਼ਨ ਭੱਤਾ | ਸੁੱਕੇ ਕੰਟੇਨਰ ਦਾ ਆਕਾਰ |
| ਬੇਸਪੋਰਟ (ਲਾਜ਼ਾਰੋ ਕਾਰਡੇਨਾਸ) | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | ਪੇਲੋਡ ਨਿਰਧਾਰਨ | 20'/40'/40HQ |
| ਇਨਲੈਂਡਸ ਸੀ.ਵਾਈ | ਰੇਲ | 27 ਟਨ + ਤਾਰਾ | 20' |
| 25 ਟਨ + ਤਾਰਾ | 40'/40HQ | ||
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ | ਰੇਲ + ਟਰੱਕ (ਸਿੰਗਲ ਬੇਸਿਸ) | 27 ਟਨ + ਤਾਰਾ | 20' |
| 25 ਟਨ + ਤਾਰਾ | 40'/40HQ | ||
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ | ਸਾਰੇ ਟਰੱਕ (ਪੂਰਾ ਆਧਾਰ) | 21.5 ਟਨ + ਤਾਰਾ | 20'/40'/40HQ |
ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ:
ਪੂਰਾ ਅਧਾਰ: ਭਾਵ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਦੁਆਰਾ 2 ਡੱਬੇ ਖਿੱਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਸਿੰਗਲ ਬੇਸਿਸ: ਭਾਵ 1 ਕੰਟੇਨਰ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਰੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿਓ ਅਤੇ ਵਜ਼ਨ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਭਾਰ ਸੀਮਾ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਸਬੰਧਤ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਇਕਾਈਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਣ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।[ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ COSCO ਕੰਟੇਨਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਪਾਰ ਖੇਤਰ]
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-20-2010