bnner34

ਖ਼ਬਰਾਂ

ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਘਟਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ!ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੂਟ ਗਿਰਾਵਟ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਦੇ ਰਸਤੇ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਧਦੇ ਹਨ

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੇ ਚੀਨ ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਅਮਰੀਕਾ ਤੱਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੱਦ ਕੀਤੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮਾਰਕੀਟ ਅਜੇ ਵੀ ਓਵਰਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਜਾਰੀ ਹੈ।
ਏਸ਼ੀਆ-ਪੱਛਮੀ ਅਮਰੀਕਾ ਰੂਟ 'ਤੇ ਸਪਾਟ ਫਰੇਟ ਰੇਟ ਇਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ $20,000/FEU ਦੇ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਨੇ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਜਾਂ ਨਿੰਗਬੋ ਤੋਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਜਾਂ ਲੋਂਗ ਬੀਚ ਤੱਕ 40-ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ ਲਈ $1,850 ਦੀ ਭਾੜਾ ਦਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ ਵੈਧ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਾੜੇ ਦਰ ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯੂਐਸ-ਪੱਛਮੀ ਰੂਟ ਦੀ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ ਅਜੇ ਵੀ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਲਗਾਤਾਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਰੂਟ ਦੀ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ ਘੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ 2019 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ US$1,500 ਦਾ ਪੱਧਰ।
ਏਸ਼ੀਆ-ਪੂਰਬੀ ਅਮਰੀਕਾ ਰੂਟ ਦੀ ਸਪਾਟ ਫਰੇਟ ਰੇਟ ਵੀ ਥੋੜੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਗਿਰਾਵਟ ਜਾਰੀ ਰਹੀ;ਏਸ਼ੀਆ-ਯੂਰਪ ਰੂਟ ਦੀ ਮੰਗ ਪੱਖ ਕਮਜ਼ੋਰ ਰਿਹਾ, ਅਤੇ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਗਿਰਾਵਟ ਬਣੀ ਰਹੀ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਉਪਲਬਧ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.

1

ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-01-2022